Preis
€ 56.600,-
Leistung
204 PS (150 kW)
Reichweite
555 km
Modellstart
ab 10/2023
Verfügbarkeit
bestellbar
VW ID.3 (© Volkswagen AG)
© Volkswagen AG

Technische Details

Leistung
204 PS (150 kW)
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,9 s
Max. Drehmoment
310 Nm
Antrieb
Heckantrieb
Reichweite (WLTP)
555 km
Energieverbrauch (WLTP)
15,7 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
82 / 77 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
6 h
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
125 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
35 min
Länge
4261 mm
Breite
1809 mm
Höhe
1568 mm
Leergewicht
1928 kg
Kofferraum (hinten)
385 l
Karosserie
Schrägheck
Fahrzeugklasse
Kompaktklasse
Sitze
4
Türen
5

Der ID.3 ist das erste rein als E-Auto konzipierte Fahrzeug von VW. Die Kombi-Limousine der Kompaktklasse wurde ursprünglich in den drei Batterievarianten Pure, Pro und Pro S und mit verschiedenen Leistungsstufen angeboten, seit Markteinführung wurden die Modellvarianten aber reduziert. Der ID.3 besticht mit modernem Design, guten Fahrleistungen, guter Ausstattung und ordentlichen Reichweiten bei guter Energieeffizienz. Weitere Pluspunkte: großzügiges Platzangebot mit großer Ladefläche, schnelles Laden, kleiner Wendekreis; Nachteil: Qualität bei Materialauswahl im Innenraum

Der ID.3 Pro S ist das Top-Modell der Reihe mit der größeren Batterie (77 kWh), sehr guten, sportlichen Fahreigenschaften und v. a. einer sehr reisetauglichen Reichweite umd die 550 km. Damit ist er in seinem Fahrzeugsegment reichweitenmäßig unter den besten. Zwischenzeitlich auch als 5-Sitzer erhältlich, mittlerweile aber wieder nur mit 4 Sitzen.
Nachteil: aus Gewichtsgründen im Gegensatz zur Version mit kleinerer Batterie kein Panoramadach und keine Anhängerkupplung möglich, hoher Kaufpreis

Fazit: schickes, sportliches Kompakt-Auto für City, (kleine) Familien, Pendler und Reisen

Stand Februar 2023: Im Frühjahr soll es ein Facelift des ID.3 geben, das betrifft vor allem die Wertigkeit der Materialien und die Innenraumgestaltung. Die Preise steigen empfindlich, allerdings mit erweiterter Serienausstattung, außerdem sind nur mehr 2 Modellvarianten in verschiedenen Ausstattungslinien bestellbar:

Pro Performance, ab EUR 43.995,- 204 PS (150 kW)
Pro S (nur mehr als 4-Sitzer), ab EUR 56.600,- 204 PS (150 kW)

Die Modelle sind bereits jetzt konfigurierbar (derzeit noch die Bilder und Daten der „alten“ Versionen im Konfigurator), ausgeliefert werden ab 10/2023 dann aber die verfeinerten Versionen. Im Laufe d. J. soll auch eine neue Basisversion mit Einstiegspreis unter 40.000,- Euro dazukommen.