Preis
€ 44.200,-
Leistung
180 PS (132 kW)
Reichweite
398 km
Modellstart
ab 10/2023 (Facelift)
Verfügbarkeit
k. A.
ŠKODA Enyaq (© ŠKODA AUTO Deutschland GmbH)
© ŠKODA AUTO Deutschland

Technische Details

Leistung
180 PS (132 kW)
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,7 s
Max. Drehmoment
310 Nm
Antrieb
Heckantrieb
Reichweite (WLTP)
398 km
Energieverbrauch (WLTP)
16,1 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
62 / 58 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
4 h 40 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
120 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
30 min
Länge
4649 mm
Breite
1879 mm
Höhe
1616 mm
Leergewicht
1992 kg
Kofferraum (hinten)
585 l
Karosserie
SUV
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Sitze
5
Türen
5

Der Škoda Enyaq – technisch großteils baugleich mit dem VW ID.4. – konnte sich seit seiner Markteinführung 2021 im stark bedienten Segment der kompakten bis mittleren SUVs sehr gut behaupten. Der E-SUV mit futuristischem Design ist eines der effizientesten E-Autos, mit viel Platz und Komfort und sehr guten Fahreigenschaften.

Für das Modelljahr 2024 (alle ab November 2023 produzierten Fahrzeuge) verpasst der Hersteller dem Enyaq eine umfangreiche Auffrischung. Im Mittelpunkt stehen vor allem leistungsfähigere E-Motoren und ein verbessertes Akku-Management. Das verspricht spritzigeres Fahrvergnügen und vor allem höhere Reichweiten und schnelleres Laden. Auch die Verbrauchsdaten haben sich verbessert.

Basismodell ist der Enyaq 60, die neuen Leistungsstufen heißen nun Enyaq 85 und 85x, mit 60 bzw. 15 kW mehr Leistung und 20 bzw. 25 km mehr an Reichweite. Topmodell ist der Enyaq RS mit 250 kW und 537 km Reichweite.

Eine der wichtigsten Neuerungen betrifft das optimierte Thermomanagement der Batterie: die Batterie kann vorgewärmt werden, das verbessert die Ladeleistung und senkt die Schnellladezeiten der Allrad-Varianten auf unter 30 Minuten.

Weiterhin Pluspunkte: Hohe Alltagstauglichkeit durch sehr kleinen Wendekreis, großzügigen Platzverhältnissen und großem Kofferraum. Sehr gute Ausstattung und hohe Sicherheitsstandards, sehr gute und spritzige Fahrleistungen. Außerdem lässt sich das Auto via Handy-App einparken, auch wenn man nicht im Auto sitzt.

Fazit: ein wahrer Allrounder für Alltag, Familie, Pendler und Freizeit mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis

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