Porsche Taycan Turbo GT Oberklasse
Technische Details
Den Taycan, seit 2020 als erstes vollelektrisches Modell von Porsche auf dem Markt, gibt es in drei Karosserievarianten: als Taycan Sportlimousine, sowie als Kombi-Varianten Taycan Cross Turismo (vielseitig, auch offroad-tauglich) und Taycan Sport Turismo (sportlich-praktisch). Ausgestattet mit den üblichen Porsche-Tugenden: edel in Design und Ausstattung, modernste Technik, tolle Fahrleistungen, enormer Fahrspaß. Es gibt folgende Antriebsvarianten: Taycan, 4, 4S, Turbo, Turbo S, Turbo GT (neu ab 03/2024), mit Heck- oder Allrad-Antrieb, zwei Batterievarianten
Für das Modelljahr 2024 gibt es nun ein umfangreiches Facelift. Optisch gibt es nur einige dezente Änderungen, besonderes Augenmerk hat der Hersteller auf technologische Verbesserungen gelegt, von denen alle Varianten profitieren: Steigerung bei Leistung, Beschleunigung und elektrischer Performance (mehr Reichweite, niedrigerer Verbrauch, effizientere Batterien), noch schnelleres Laden, verbesserte Ausstattung. Das macht den Taycan – wie schon zuvor – in fast allen Bereichen Top.
Nachteil: Mit dem Facelift sind auch die (bisher schon recht üppigen) Preise kräftig gestiegen, der Einstiegspreis für das Basismodell liegt nun bei 101.500,- Euro.
Ab Frühjahr 2024 wird mit dem Turbo GT sowie dem Turbo GT mit Weissach-Paket die Taycan Modell-Palette um absolute Top-Modelle erweitert. Die beeindruckenden Werte: 1034 PS (760 kW), Beschleunigung 2,3 s, bis zu 290 km/h, sehr gute Reichweite von 555 km (105-kWh-Performance-Batterie Plus). Nachteil: die Verbrauchsdaten sind gut, aber um einiges höher als die der anderen Modelle, der Kofferraum fällt kleiner aus (81 Liter weniger). Der Preis für dieses Luxus-Kraft-Paket ist dementsprechend: ab 240.000,- gibt der Hersteller an.
Fazit: tolle, luxuriöse Sport-Limousine mit sehr guter elektrischer Performance, für sehr dicke Brieftaschen
Gut zu wissen: der Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket ist konsequent für die Rundstrecke ausgelegt, um Gewicht zu sparen wird auf die Rücksitzbank verzichtet