Preis
€ 127.322,-
Leistung
598 PS (440 kW)
Reichweite
619 km
Modellstart
ab 03/2024 (Facelift)
Verfügbarkeit
bestellbar
Porsche Taycan Sport Turismo 2024 (© Porsche AG)
© Porsche AG

Technische Details

Leistung
598 PS (440 kW)
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,7 s
Max. Drehmoment
710 Nm
Antrieb
Allrad
Reichweite (WLTP)
619 km
Energieverbrauch (WLTP)
18,5 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
105 / 97 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
22 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
3 h 50 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
320 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
18 min
Länge
4963 mm
Breite
1966 mm
Höhe
1390 mm
Leergewicht
2350 kg
Kofferraum (hinten)
446 l
Karosserie
Steilheck/Kombi
Fahrzeugklasse
Oberklasse
Sitze
4+1
Türen
4

Neben der klassischen Sport-Limousine Taycan gibt es zwei Varianten als sog. Shooting Brake, einer Mischung aus Sport-Limousine und Kombi: den Taycan Cross Turismo mit Offroad-Elementen, und seit 2022 den sportlich-praktischen Taycan Sport Turismo mit höherem Alltagsnutzen (mehr Kofferraum, mehr Platz im Fond, etc.). Natürlich mit den bekannten Porsche-Zutaten: edles Design, Top-Ausstattung, Top-Fahrleistungen und enormen Fahrspaß. Es gibt folgende Antriebsvarianten: Taycan, 4S, Turbo und Turbo S, mit Heck- oder Allrad-Antrieb, zwei Batterievarianten

Für das Modelljahr 2024 gibt es nun ein umfangreiches Facelift für alle Modelle. Optisch gibt es nur einige dezente Änderungen, besonderes Augenmerk hat der Hersteller auf technologische Verbesserungen gelegt, von denen alle Varianten profitieren: Steigerung bei Leistung, Beschleunigung und elektrischer Performance (mehr Reichweite, niedrigerer Verbrauch, effizientere Batterien), noch schnelleres Laden, verbesserte Ausstattung. Das macht den Taycan – wie schon zuvor – in fast allen Bereichen Top.

Nachteil: Auch die (bisher schon recht üppigen) Preise sind kräftig gestiegen, der Einstiegspreis für das Basismodell liegt nun bei 102.400,- Euro.

Der Taycan 4S Plus Sport Turismo mit Allrad und neuer Performance-Batterie Plus (Brutto-Energieinhalt jetzt 105 statt 93,4 kWh) soll nun die sehr reisetaugliche Reichweite von 618 km erreichen (ein Plus von 121 km), auch die Verbrauchswerte haben sich verbessert und liegen um einiges unten denen des Vorgängermodells. Schnellladen ist nun mit 320 kW möglich, damit ist der große Akku in 18 Minuten zu 80 % wieder aufgeladen. Leistungsmäßig setzt das Modell noch einmal um einiges drauf: 440 kW Leistung, Beschleunigung unter 4 s.

Fazit: tolle, vielseitige und sportliche Kombi-Limousine mit sehr guter elektrischer Performance, für sehr dicke Brieftaschen

Marktstart der neuen Varianten: Frühjahr 2024, bereits bestellbar

Gut zu wissen: Das Modell ist auch als 4S-Variante erhältlich, mit kleinerer Batterie (537 km Reichweite) und 400 kW Leistung, ab EUR 121.800,-