Nio EL6 75 kWh SUV
Technische Details
Der NIO EL6 (in China unter dem Namen ES6) kann wie die anderen NIO-Modelle entweder gekauft oder abonniert werden, und das entweder inkl. Batterie oder zzgl. Batteriemiete, wobei zwei Batterievarianten (75 oder 100 kWh) zu Auswahl stehen.
Der SUV der Oberen Mittelklasse unterscheidet sich außen wie innen optisch nur geringfügig von seinem großen Bruder EL7. Etwas kürzer, etwas breiter und weniger hoch, bietet der EL6 großzügig Platz für Passagiere und Gepäck. Das Design ist klar und reduziert, Leistung und Ausstattung sehr ansprechend. Beim Laden wurde noch einmal nachgebessert, die große 100 kWh-Batterie kann in rund 30 Minuten von 10 auf 80 % geladen werden bzw. bei einer Nio-eigenen Akku-Wechsel-Stationen in 5-10 Minuten getauscht werden (nur bei Leasing möglich).
Auch die elektrische Performance ist ansprechend (vor allem beim Modell mit größerer Batterie), der Verbrauch trotz gutem cW-Wert größen- und gewichtsmäßig jedoch dementsprechend hoch. Der Preis ist hoch, liegt aber rd. 20.000,- Euro unter dem nur knapp 6 cm längeren EL7.
Fazit: E-SUV mit sehr guter Performance und Ausstattung für Familie, Pendler, Freizeit