Mercedes-Benz EQA 250+ SUV
Technische Details
Der EQA 250 ist das kleinste der Elektro-Modelle von Mercedes-Benz. Die schon recht ordentliche Reichweite des seit März 2021 auf dem Markt befindlichen Kompakt-SUVs wurde seitdem schon nachgebessert, auch für das Modelljahr 2024 steht – wie beim EQB – ein Facelift an: frischer Look mit sehr dezenten Veränderungen gegenüber dem Vorgänger, etwas mehr Reichweite/niedrigerer Verbrauch durch aerodynamische Optimierungen und Reifen mit weniger Rollwiderstand, etc. Die Palette bleibt mit ihren Versionen und Motorsierungen und auch preislich (fast) unverändert, das hier vorgestellte Modell ist sogar etwas günstiger.
Der kompakte E-SUV bietet reichlich Platz, hat eine sehr gute (schon serienmäßige) Ausstattung, etwa auch eine Wärmepumpe für die Heizung (das schont den Akku), bietet hohen Fahrkomfort und durchaus sportliches Fahrverhalten. Auch beim Laden ist der EQA relativ flott. Der Preis ist im Vergleich zu Mitkonkurrenten in diesem Segment eher hoch, dafür ist serienmäßig schon vieles dabei.
Das reichweitenstärkste Modell der Reihe ist der EQA 250+ mit etwas größerer Batterie (70,5 kWh netto) mit einer Reichweite von 560 km.
Fazit: komfortabler E-SUV für Stadt, Familien und Pendler, für größere Brieftaschen
Gut zu wissen: Das Einstiegsmodell der Reihe ist der EQA 250 mit nutzbarer 66,5 kWh-Batterie für 525 km Reichweite, 14,5 kWh/100 km Verbrauch, 190 PS (140 kW), Beschleunigung (0 auf 100 km/h) in 8,6 s; ab 50.777,- Euro.
Die aktualisierten Versionen können seit November 2023 bestellt werden; Auslieferungen ab Jänner 2024.
CAR MANIAC – Mercedes EQA: Leider teuer – ABER technologisch SPITZENKLASSE!
Dies ist ein Vorschaubild. Das Video wird erst durch (mobil zweimaliges) Klicken des Play-Buttons geladen. Ab dann gelten die Google-Datenschutzbestimmungen. Mehr Informationen dazu in unserer Datenschutzerklärung.