Kia EV6 (77.4 kWh) RWD SUV

Technische Details
Den Mittel-Klasse-SUV EV6 von Kia gibt es mit zwei Batterievarianten (58 und 77 kWh), Heckantrieb oder Allrad und auch als GT-Performance-Version (ab Ende 2022). Der EV6 basiert – wie der IONIQ 5 – auf der neuen, für den Elektroantrieb optimierten Konzern-Plattform E-GMP.
Der E-SUV punktet in allen Bereichen: Modernste Technik kombiniert mit sehr guter Bedienbarkeit, hoher Fahrkomfort, großzügiges Platzangebot, sportliches Fahrvergnügen, sehr gute Energieeffizienz und alltags- bzw. reisetaugliche Reichweite.
Top auch beim Laden: Alle Modelle können wahlweise mit 400 oder 800 Volt geladen werden, das bedeutet laut Hersteller je nach Batteriegröße eine Ladeleistung zwischen 15 und 18 Minuten (von 10 % auf 80 %) bzw. 100 km Reichweite in 5 Minuten. Zusätzlicher Pluspunkt: bidirektionales Laden.
Fazit: Ein E-Auto für Auto-Enthusiasten, mit modernem Design, Top-Ausstattung und starker (elektrischer) Performance.
Gut zu wissen: Die Batteriekonditionierungsfunktion, die standardmäßig ab Modelljahr 2023 in allen EV6-Modellen, EV6 GT und Niro EV eingebaut ist, ermöglicht beschleunigtes Laden bei Kälte. Das Update ist für EV6 MY22 schon jetzt verfügbar.
AUTONOTIZEN – Kia EV6: Elektroauto im Wintertest
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