BMW iX2 xDrive30 SUV
Technische Details
Der BMW iX1 ist der etwas größere Bruder (54 mm mehr Länge) des iX1. Der vom Hersteller als Sports Activity Coupé (SAC) bezeichnete SUV mit Coupé-Heck unterscheidet sich optisch vom iX1, Leistung, Reichweite, Laden etc. sind aber (nahezu) ident. Die Serienausstattung ist schon für das Basismodell sehr gut, der Preis dementsprechend hoch.
Sowohl vom Platzangebot (zwischen 525 und 1.400 Liter Kofferraumvolumen) als auch von der Reichweite mit 433 km (WLTP kombiniert) erweist sich der iX2 als alltagstauglicher Familienflitzer. Optional gibt es eine ein- und ausfahrende Anhängerkupplung, die Anhängerlast beträgt bis zu 1,2 t.
Marktstart: Frühjahr 2024. Gestartet wird mit dem Allrad-Modell xDrive30, später im Jahr könnte wie beim iX1 das günstigere Einstiegsmodell eDrive20 folgen, mit Frontantrieb, weniger Leistung, dafür mehr Reichweite.
Fazit: Top-ausgestattetes Kompakt-SUV-Coupé, für Familien, Pendler, kurze bis mittlere Reisen, für dicke Brieftaschen
