Preis
€ 70.200,-
Leistung
340 PS (250 kW)
Reichweite
582 km
Modellstart
ab 10/2023
Verfügbarkeit
bestellbar
BMW i5 eDrive40 (© BMW Group)
© BMW Group

Technische Details

Leistung
340 PS (250 kW)
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
6,0 s
Max. Drehmoment
430 Nm
Antrieb
Heckantrieb
Reichweite (WLTP)
582 km
Energieverbrauch (WLTP)
15,9 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
83,9 / 81,2 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
6 h
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
205 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
30 min
Länge
5060 mm
Breite
1900 mm
Höhe
1515 mm
Leergewicht
2205 kg
Kofferraum (hinten)
490 l
Karosserie
Stufenheck
Fahrzeugklasse
Obere Mittelklasse
Sitze
5
Türen
4

Der BMW i5 ist eine stattliche E-Limousine mit rd. 5 m Länge, optisch am konventionellen 5er-Modell orientiert, angeboten in zwei Leistungsstufen, mit Heckantrieb oder Allrad, Reichweiten zwischen 516 und 582 km, teilautomatisiertem Fahren (freihändiges Fahren bei 130 km/h auf der Autobahn), Überholen per Blicksteuerung, modernem Innenraum, gutem Platzangebot; Nachteil: hoher Kaufpreis

Marktstart: Herbst 2023, bereits konfigurier- und bestellbar

Gut zu wissen: den BMW i5 wird es auch als Kombi-Touring-Modell geben