Volvo XC40 Recharge Twin Motor SUV
Technische Details
Volvo macht viel richtig mit seinem ersten vollelektrischen E-Auto, dem XC40 Recharge Pure Electric. Der Kompakt-SUV punktet mit ausreichend Platz, hochwertigen Materialien und ebensolcher Verarbeitung, edlem Design, viel High-Tech, sehr guten Fahrleistungen und sehr sportlichem Fahrspaß. Weitere Pluspunkte: ein Panoramadach (das sich auch öffnen lässt), Anhänger sind bis 1,5 t zugelassen.
Nachteile: hohes Leergewicht, Breite des Autos, üppiger Kaufpreis (dafür wird aber auch viel geboten)
Mit dem Modelljahr 2023 erfährt der XC40 wie sein Crossover C40 einige sehr umfangreiche Änderungen: die Single Motor-Modelle werden antriebsmäßig umgestellt auf Hinterradantrieb, zum bisherigen Basismodell gibt es jetzt noch eine Variante mit erweiterter Reichweite, es gibt mehr Leistung, mehr Reichweite, höhere Energieeffizienz, niedrigere Verbrauchsdaten, schnellere Ladezeiten, etc.
Die Reichweite des antriebstärksten Allradmodells XC40 Recharge Pure Electric Twin Motor wurde auf 535 km verbessert, Schnellladen ist nun bis zu 200 kW möglich, damit sollte der 82-kWh-Akku in 27 Minuten auf 80 % geladen sein.
Marktstart: bestellbar seit Ende 2022, ausgeliefert voraussichtlich Mitte 2023
Fazit: komfortabler E-SUV mit guter Reichweite, Allrounder für Stadt, Familie, Pendler und Freizeit, teuer
Gut zu wissen: Ab Herbst soll es dann auch den leistungsstarken Premium-Mittelklasse-SUV EX90 geben, mit Allrad, 7 Sitzen und Reichweiten um die 580 km.
