Tesla Model 3 2024 Mittelklasse
Technische Details
Das Mittelklasse-Modell Model 3 erwies sich gleich nach seiner Markteinführung 2019 als Allrounder und Verkaufsschlager mit sehr guten Reichweiten, sehr sparsamem Verbrauch und spritzigem Fahrverhalten. Im Bereich Sicherheit erhält es höchste Bewertungen. Auch beim Schnellladen top: Die Antriebsbatterien aller Modelle sind in rund 20 Minuten zu 80 % geladen (CCS-Ladesäule oder Tesla Supercharger). Weitere Pluspunkte: leistungsstark, gutes Platzangebot, Wärmepumpe, Verwendung nachhaltiger Materialien, autonomes Fahren möglich.
Für das Modelljahr 2024 wurde das Model 3 gründlich überarbeitet (interner Name „Highland“).
Tesla hat dabei einen besonderen Fokus auf die Erhöhung des Fahrkomforts sowie die weitere Verbesserung der Effizienz gelegt. Auch das digitale Angebot im Innenraum wurde erweitert.
Ein paar Fakten: veränderte Außen-Optik, rd. 2,5 cm mehr Länge, verbesserter cW-Wert, Effizienzsteigerung (geringerer Verbrauch, mehr Reichweite), zwei neue Farben, veränderte Innenraumgestaltung, kein Schalthebel, technische Neuerungen, Geräuschreduzierung (verbesserte Dämmung, doppelt verglaste Seitenfenster, speziell entwickelte Reifen – durch diese sinkt aber auch die Höchstgeschwindigkeit auf 201 km/h), verbessertes Fahrwerk, größerer Komfort, Einsatz anderer Materialien im Innenraum (Textil statt Plastik, etc.), größeres Kofferraumvolumen, usw.
Die Verbrauchs- und Reichweitedaten können sich wirklich sehen lassen: Das Basismodell mit 62-kWh-Batterie kommt 513 km weit (mit 19 Zoll-Reifen, mit 18 Zoll-Reifen laut Hersteller sogar 554 km), der Verbrauch liegt bei sehr niedrigen 13,2 kWh/100 km.
Fazit: toller energieeffizienter Allrounder mit großem Fahrspaß und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, für Familie, Freizeit, Pendler, Reisen
Gut zu wissen: Angeboten wird das Model 3 des Highland-Facelift zur Zeit in zwei Varianten (das Performance-Modell ist nicht konfigurierbar), preislich wurde sogar noch nach unten geschraubt, das Basismodell beginnt ab 42.990,- Euro.
ELECTRIC DRIVE – 2024 | Tesla Model 3 Highland: Es kann nur einen geben!
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