Preis
€ 157.776,-
Leistung
680 PS (500 kW)
Reichweite
452 km
Modellstart
ab 03/2021
Verfügbarkeit
in Produktion
PORSCHE Taycan Cross Turismo Turbo (© Porsche AG)
© Porsche AG

Technische Details

Leistung
680 PS (500 kW)
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,3 s
Max. Drehmoment
850 Nm
Antrieb
Allrad
Reichweite (WLTP)
452 km
Energieverbrauch (WLTP)
22,6 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
93,4 / 83,7 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
22 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
3 h 30 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
270 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
22 min
Länge
4974 mm
Breite
1967 mm
Höhe
1409 mm
Leergewicht
2395 kg
Kofferraum (hinten)
405 l
Karosserie
Steilheck
Fahrzeugklasse
Oberklasse
Sitze
4
Türen
5

Mit dem Taycan Cross Turismo gibt es eine zweite Karosserievariante des Taycan als Shooting Brake, einer Mischung aus Sport-Limousine und Kombi, mit Offroad-Qualitäten und höherem Alltagsnutzen als der normale Sportwagen. Natürlich mit den bekannten Porsche-Zutaten: edles Design, Top-Ausstattung, Top-Fahrleistungen und enormen Fahrspaß.

Weitere Pluspunkte: Der Cross Turismo bietet mehr Bodenfreiheit als das Basismodell Taycan und kann mit einem Fahrradträger am Heck und spezieller Dachbox ausgestattet werden. Nachteil: Der Preis ist sehr hoch, liegt aber nur unwesentlich über dem des normalen Taycan-Modells.

Der Taycan Turbo Cross Turismo mit Allrad-Antrieb setzt leistungsmäßig noch einmal einiges drauf. Die Reichweite der eingebauten 93,4-kWh-Batterie wird mit 452 km angegeben, bei einer schnellen Ladezeit von 22 Minuten (mit 270-kW-DC-Ladung) ist die Batterie wieder zu 80 % geladen. Das ist auch notwendig: Der Verbrauch ist relativ hoch, ein entsprechender Fahrstil leert den Akku rasch.

Fazit: tolle, luxuriöse Sport-Limousine, für dicke Brieftaschen