Porsche Taycan Plus Oberklasse
Technische Details
Der Taycan ist das erste vollelektrische Modell von Porsche, die Namensbezeichnung für die verschiedenen Leistungsstufen ist gleichgeblieben: 4S, Turbo und Turbo S. Dazu gibt es noch eine Cross Turismo-Version (als Modell 4, 4S, Turbo oder Turbo S). Das Oberklasse-Coupé wartet mit den üblichen Porsche-Tugenden auf: edel in Design und Ausstattung, tolle Fahrleistungen, enormer Fahrspaß.
Weitere Pluspunkte: Der Kofferraum ist für einen Sportwagen recht ordentlich, das Platzangebot im Innenraum – auch für die hintere Reihe – sehr angenehm. Außerdem kann der Taycan auch als 5-Sitzer ausgestattet werden. Die eingebaute 800-Volt-Technologie schützt vor Überhitzung. Nachteil: Das alles hat seinen (hohen) Preis, der Verbrauch ist sehr hoch.
Der Taycan Plus mit Heckantrieb und 93-kWh-Batterie soll rund 480 km weit kommen, die Batterie mit 270 kW-Ladeleistung in 22 Minuten geladen sein. Das braucht es auch: Der Verbrauch ist relativ hoch, bei entsprechend sportlichem umd flottem Fahrstil leert sich der Akku rasch.
Fazit: toller, luxuriöser Sportwagen, für dicke Brieftaschen
Gut zu wissen: Von allen Taycan-Modellen das mit der größten Reichweite.
