Polestar 2 Standard Range Single Motor Mittelklasse
Technische Details
Seit der Markteinführung des Polestar 2 (Konzern-Mutter ist Volvo) hat sich einiges getan. Für das Modelljahr 2023 bekam die Mittelklasse-E-Limousine eine umfangreiche Modellpflege spendiert. Neben dem Aussehen, das an das Design des Polestar 3 angepasst wurde, und der überarbeiteten Serienausstattung wurden v.a. auch die Motorleistungen durch neue Elektromotoren und die elektrische Performance durch leistungsfähigere bzw. größere Batterien verbessert, der Verbrauch gesenkt.
Die Variante Standard Range Single Motor wurde mit Heckantrieb ausgestattet, die Leistung gesteigert auf 200 kW. Die verbesserte Batterie erlaubt nun Reichweiten bis 546 km, das DC-Laden ist nun mit 135 kW möglich, das bringt Ladezeiten um die 30 Minuten.
Weitere Pluspunkte: (sportlichen) Fahrspaß, Nachhaltigkeit bei den Materialien und hochwertige Verarbeitung, viel Komfort, gutes Platzangebot im Innenraum, der Kofferraum ist allerdings eher klein, geboten wird auch serienmäßig viel. Nachteil: hohes Leergewicht, hoher Preis
Fazit: tolle E-Limousine mit sehr guten Fahrleistungen und reisetauglicher Reichweite, für Familie, Reisen, Pendler