Polestar 2 Long Range Single Motor Mittelklasse
Technische Details
Seit der Markteinführung des Polestar 2 (Konzern-Mutter ist Volvo) hat sich einiges getan. Für das Modelljahr 2023 bekam die Mittelklasse-E-Limousine eine umfangreiche Modellpflege spendiert. Neben dem Aussehen, das an das Design des Polestar 3 angepasst wurde, und der überarbeiteten Serienausstattung wurden v.a. auch die Motorleistungen durch neue Elektromotoren und die elektrische Performance durch leistungsfähigere bzw. größere Batterien verbessert, der Verbrauch gesenkt.
Die Variante Long Range Single Motor wurde mit einem Heckantrieb ausgestattet, die Leistung gesteigert auf 220 kW. Die verbesserte und größere Batterie erlaubt sehr reisetaugliche Reichweiten bis 655 km, DC-Laden ist nun mit 205 kW möglich, das bringt Ladezeiten unter 30 Minuten.
Weitere Pluspunkte: (sportlichen) Fahrspaß, Nachhaltigkeit bei den Materialien und hochwertige Verarbeitung, viel Komfort, gutes Platzangebot im Innenraum, der Kofferraum ist allerdings eher klein, geboten wird auch serienmäßig viel. Nachteil: hohes Leergewicht, hoher Preis
Fazit: tolle E-Limousine mit sehr guten Fahrleistungen und reisetauglicher Reichweite, für Familie, Reisen, Pendler