Preis
€ 60.890,-
Leistung
136 PS (100 kW)
Reichweite
322 km
Modellstart
ab 02/2021
Verfügbarkeit
in Produktion
PEUGEOT e-Traveller (© PEUGEOT Deutschland)
© PEUGEOT Deutschland

Technische Details

Leistung
136 PS (100 kW)
Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
14,3 s
Max. Drehmoment
260 Nm
Antrieb
Frontantrieb
Reichweite (WLTP)
322 km
Energieverbrauch (WLTP)
27,9 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
75 / 68 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
5 h 30 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
100 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
41 min
Länge
4959 mm
Breite
1920 mm
Höhe
1877 mm
Leergewicht
2140 kg
Kofferraum (hinten)
1624 l
Karosserie
Bus
Fahrzeugklasse
Obere Mittelklasse
Sitze
8
Türen
5

Der Peugeot e-Traveller ist ein komfortabel ausgestatteter E-Van mit viel Platz für Passagiere und Gepäck. Das Angebot des Herstellers richtet sich dabei sowohl an Privatpersonen als auch an Business-Kunden, dafür gibt es verschiedenste Sitz- und Ausstattungsvarianten.

Wie schon der kleinere E-Rifter erhält auch der E-Traveller für 2024 ein größeres Facelift mit ähnlichen Optik-Änderungen: neuem Grill und neuem Markenlogo, ein neues Cockpit mit Schaltwippen für das Einstellen der Rekuperation, usw.

Der E-Traveller wird weiterhin in zwei Längen angeboten Standard (4,98 m) und Lang (5,33 m), je nach Ausführung mit fünf bis neun Sitzen. Auch bei Antrieb und den zwei Batterievarianten (50 bzw. 75 kWh) ändert sich nichts, die Reichweiten sollen zwischen 224 und 350 km liegen.

Fazit: für Familien, Freizeitaktivitäten und Transporte für kürzere bis mittlere Strecken

Marktstart der neuen Versionen: wahrscheinlich Frühjahr 2024

Gut zu wissen: Der E-Traveller ist grundsätzlich baugleich mit den Elektro-Versionen von Opel Zafira Life, Fiat Ulysse, Citroën SpaceTourer und Toyota Proace Verso, die Modelle unterscheiden sich durch ihr Markentypisches Aussehen, in der (serienmäßigen) Innenausstattung und im Preis.