Preis
€ 39.100,-
Leistung
136 PS (100 kW)
Reichweite
362 km
Modellstart
ab 11/2021
Verfügbarkeit
in Produktion
PEUGEOT e-208 (© PEUGEOT Deutschland)
© PEUGEOT Deutschland

Technische Details

Leistung
136 PS (100 kW)
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
8,1 s
Max. Drehmoment
260 Nm
Antrieb
Frontantrieb
Reichweite (WLTP)
362 km
Energieverbrauch (WLTP)
15,4 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
50 / 46 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
3 h 40 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
100 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
30 min
Länge
4055 mm
Breite
1745 mm
Höhe
1430 mm
Leergewicht
1530 kg
Kofferraum (hinten)
265 l
Karosserie
Schrägheck
Fahrzeugklasse
Kleinwagen
Sitze
5
Türen
5

Der e-208 ist ein schnittiges, stylishes E-Auto im Kleinwagen-Segment, mit sehr guter Ausstattung, hohem Fahrkomfort und guten Fahrleistungen. Das Platzangebot vorne ist sehr luftig, hinten und im Kofferraum wird es etwas eng. Die Reichweite mit der 50-kWh-Batterie ist sehr ordentlich (362 km kombiniert, 515 km in der City), der Verbrauch relativ niedrig, innerhalb von 30 Minuten ist das Auto an einer 100-kW-Ladesäule wieder zu 80 % geladen.

Fazit: schicker E-Flitzer für die Stadt und kürzere bis mittlere (Pendler-)Strecken zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis

Gut zu wissen: Ab 2023 gibt es den e-208 auch als sportliche GT+-Version mit 156 PS (115 kW) und etwas größerer Batterie für 398 km Reichweite, Verbrauch 14,5 kWh/100 km, ab 41.850,- Euro (Stand: 03/2023).

 

ELECTRIC DRIVE – 2023 | Peugeot e-208 mehr Leistung (115 kW) und Reichweite (400 Kilometer)
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