Preis
€ 92.400,-
Leistung
400 PS (294 kW)
Reichweite
469 km
Modellstart
ab 05/2023
Verfügbarkeit
in Produktion
Jaguar I-Pace, Alexander-93 via Wikimedia Commons
Alexander-93 , CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Technische Details

Leistung
400 PS (294 kW)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
4,8 s
Max. Drehmoment
696 Nm
Antrieb
Allrad
Reichweite (WLTP)
469 km
Energieverbrauch (WLTP)
25,2 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
90,2 / 84,7 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
6 h 35 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
100 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
50 min
Länge
4682 mm
Breite
2011 mm
Höhe
1566 mm
Leergewicht
2226 kg
Kofferraum (hinten)
638 l
Karosserie
SUV
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Sitze
5
Türen
5

2023 bekam der seit 2018 auf dem Markt befindliche I-Pace ein Facelift mit einigen wenigen Verbesserungen verpasst, das Design ist nun markanter, serienmäßig ist noch einiges mehr dabei, der Einstiegspreis für die Ausstattungslinie R-Dynamic SE dafür auch um einiges gestiegen. Auch der Verbrauch mit über 25 kWh/100 km ist noch deutlich höher als in der vorherigen SE-Version.

Der Jaguar I-Pace verspricht mit seinen 400 PS spritzig-sportliches Fahrvergnügen mit guter Reichweite. Die Ausstattung ist (mit einigem Aufpreis) luxuriös, das Design innen wie außen sehr edel. Weiters bietet der Mittelklasse-SUV ein großzügiges Platzangebot im Innenraum und fürs Gepäck. Nachteil: sehr hoher Verbrauch, sehr teuer

Fazit: für (sportliche) Autoliebhaber, Familien und Pendler, für größere Geldtaschen

Gut zu wissen: Ab 2025 sind bei Jaguar zahlreiche neue E-Modelle geplant, ob und wie der I-Pace dann noch zur Produktpalette gehört, bleibt abzuwarten.