Preis
€ 58.800,-
Leistung
325 PS (239 kW)
Reichweite
481 km
Modellstart
ab 07/2021
Verfügbarkeit
in Produktion
HYUNDAI IONIQ 5 (© Hyundai)
© Hyundai

Technische Details

Leistung
325 PS (239 kW)
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
5,1 s
Max. Drehmoment
605 Nm
Antrieb
Allrad
Reichweite (WLTP)
481 km
Energieverbrauch (WLTP)
17,9 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
77,4 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
5 h 40 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
220 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
18 min
Länge
4635 mm
Breite
1890 mm
Höhe
1605 mm
Leergewicht
2120 kg
Kofferraum (hinten)
531 l
Karosserie
SUV
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Sitze
5
Türen
5

Der IONIQ 5 zeigt, was in puncto E-Mobilität möglich ist und überzeugt nicht nur mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis (auch wenn die Allrad-Variante um einiges teurer ist), sehr guten Reichweiten und relativ sparsamem Verbrauch. Auffallend ist sein futuristisches Äußeres, innen verbindet der Mittelklasse-SUV ein großzügiges Platzangebot mit edlem Design mit Wohnraumcharakter und modernster Technik.

Im Modelljahr 2022 wird der IONIQ 5 nun mit einer neuen 77,4 kWh-Batterie angeboten, zudem gibt es mehr Leistung und einige Neuerungen, wie z.B. die automatische Konditionierung der Batterie oder die Option videobasierter Innen- und Außenspiegel. Die Reichweite für das hier vorgestellte Allrad-Modell gibt der Hersteller mit guten 481 km an, WLTP-City mit 672 km. Preislich hat das Modell auch ordentlich angezogen, der Einstiegspreis liegt jetzt bei 58.800,- Euro.

Pluspunkte gibt es auch für die Anhängerleistung (bis 1,6 t Gesamtgewicht) und fürs Laden, das dank des 800-Volt-Schnellladesystems (auch bidirektionales Laden möglich) wirklich flott ist, wahlweise ist das Laden auch mit 400 Volt möglich.

Fazit: ein toller Allrounder für Familie, Pendler, Freizeit und Trendsetter

Gut zu wissen: Seit der Markteinführung 2021 erhielt der IONIQ 5 schon zahlreiche Auszeichnungen, u.a. 2022 als „Weltauto des Jahres“, „Elektroauto des Jahres“ und „Autodesign des Jahres“. Ab Mitte 2024 soll es ein Facelift des Modells geben.