Preis
€ 48.915,-
Leistung
204 PS (150 kW)
Reichweite
460 km
Modellstart
ab 07/2021
Verfügbarkeit
in Produktion
Elaris Beo, Alexander Migl via Wikimedia Commons
Alexander Migl , CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Technische Details

Leistung
204 PS (150 kW)
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
9,6 s
Max. Drehmoment
320 Nm
Antrieb
Frontantrieb
Reichweite (WLTP)
460 km
Energieverbrauch (WLTP)
17,2 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
72 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
5 h 15 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
100 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
39 min
Länge
4698 mm
Breite
1908 mm
Höhe
1696 mm
Leergewicht
1920 kg
Kofferraum (hinten)
467 l
Karosserie
SUV
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Sitze
5
Türen
5

Elaris, mit Sitz im deutschen Rheinland-Pfalz, bietet ab Mitte 2021 vier E-Modelle an: Finn und Leo, auf Basis des chinesischen Herstellers Dorcen, sowie die Modelle Beo und PIO (in China unter den Namen Skywell ET5 bzw. Zhidou D2S). Um das Service kümmert sich die Werkstattkette Euromaster.

Das Top-Modell der Elaris-Palette ist der vom Hersteller als „Hightech SUV“ angebotene Beo. Der E-SUV bietet ein großzügiges Platzangebot, serienmäßig hochwertige und komfortable Ausstattung und vor allem eine sehr gute Reichweite von 460 km. Weitere Pluspunkte: ein Glasdach, Liegesitze, automatischer Parkassistent.
Nachteil: relativ hoher Preis für dieses Segment, dafür wird aber schon serienmäßig einiges geboten.

Markstart: in Deutschland seit Ende 2021, seit Anfang 2022 auch in Österreich