Preis
€ 70.805,-
Leistung
517 PS (380 kW)
Reichweite
521 km
Modellstart
ab 04/2023
Verfügbarkeit
bestellbar
BYD Han, Anonymousfox36 via Wikimedia Commons
Anonymousfox36 , CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Technische Details

Leistung
517 PS (380 kW)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,9 s
Max. Drehmoment
700 Nm
Antrieb
Allrad
Reichweite (WLTP)
521 km
Energieverbrauch (WLTP)
18,5 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
86,4 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
6,6 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
10 h 15 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
120 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
38 min
Länge
4995 mm
Breite
1910 mm
Höhe
1495 mm
Leergewicht
2250 kg
Kofferraum (hinten)
410 l
Karosserie
Stufenheck
Fahrzeugklasse
Obere Mittelklasse
Sitze
5
Türen
4

BYD zählt zu den größten Elektroauto-Hersteller der Welt – der Name steht für „Build Your Dreams“. Nun sollen einige Modelle des chinesischen Konzerns auf dem deutschen Markt angeboten werden. Den Anfang machen die drei Modelle Atto 3, Han und Tang, später folgen Dolphin (kompakte Kombi-Limousine) und Seal (Mittelklasse-Limousine).

Eine Besonderheit gibt es auch bei der Batterietechnik. In seinen E-Autos verbaut der Hersteller eine Lithium-Eisen-Phosphat Batterie (LEP-Batterie) anstelle der momentan gängigen Lithium-Ionen-Batterie. BYD begründet das mit der höheren Sicherheit der Batterietechnik, die außerdem nachhaltiger ist, da kein Kobalt benötigt wird.

BYD Han, das ist eine schlanke, sportliche E-Limousine mit 380 kW Leistung, Allrad und guten rd. 520 km Reichweite.

Marktstart: Frühling 2023

AUTONOTIZEN – BYD Atto 3, Han und Tang: Elektroautos aus China im ersten Check
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