Preis
€ 37.990,-
Leistung
204 PS (150 kW)
Reichweite
420 km
Modellstart
ab 04/2023
Verfügbarkeit
bestellbar
BYD Atto 3, Kgbo via Wikimedia Commons
Kgbo , CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Technische Details

Leistung
204 PS (150 kW)
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
7,3 s
Max. Drehmoment
310 Nm
Antrieb
Frontantrieb
Reichweite (WLTP)
420 km
Energieverbrauch (WLTP)
15,6 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
60,5 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
5 h 30 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
88 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
35 min
Länge
4455 mm
Breite
1875 mm
Höhe
1615 mm
Leergewicht
1750 kg
Kofferraum (hinten)
440 l
Karosserie
SUV
Fahrzeugklasse
Kompaktklasse
Sitze
5
Türen
5

BYD zählt zu den größten Elektroauto-Hersteller der Welt – der Name steht für „Build Your Dreams“. Nun sollen einige Modelle des chinesischen Konzerns auf dem deutschen Markt angeboten werden. Den Anfang machen die drei Modelle Atto 3, Han und Tang, später folgen Dolphin (kompakte Kombi-Limousine) und Seal (Mittelklasse-Limousine).

Eine Besonderheit gibt es auch bei der Batterietechnik. In seinen E-Autos verbaut der Hersteller eine Lithium-Eisen-Phosphat Batterie (LEP-Batterie) anstelle der momentan gängigen Lithium-Ionen-Batterie. BYD begründet das mit der höheren Sicherheit der Batterietechnik, die außerdem nachhaltiger ist, da kein Kobalt benötigt wird.

Der BYD Atto 3 ist ein Kompakt-SUV mit 420 km Reichweite. Der Einstiegs-Preis in Europa liegt bei 37.900,- Euro und damit um einiges höher als im Herstellerland.

Fazit: schicker kompakter E-SUV mit guten Platzverhältnissen, für Alltag, Pendeln, kurze bis mittlere Strecken

AUTONOTIZEN – BYD Atto 3, Han und Tang: Elektroautos aus China im ersten Check
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