Preis
€ 126.000,-
Leistung
679 PS (500 kW)
Reichweite
605 km
Modellstart
ab 06/2024
Verfügbarkeit
bestellbar
Audi S e-tron GT, schwarz, Frontansicht, im Showroom
Alexander-93 , CC BY-SA 4.0 , via Wikimedia Commons

Technische Details

Leistung
679 PS (500 kW)
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h
Beschleunigung (0-100 km/h)
3,4 s
Max. Drehmoment
895 Nm
Antrieb
Allrad
Reichweite (WLTP)
605 km
Energieverbrauch (WLTP)
18,2 kWh/100 km
CO2-Emission (in g/km)
0
Batteriekapazität (Brutto / Netto)
105 / 97 kWh
Ladetechnik (normal)
Typ 2
Max. Ladeleistung (normal)
11 kW AC
Ladezeit (normal, 80 %)
7 h 40 min
Ladetechnik (schnell)
CCS
Max. Ladeleistung (schnell)
320 kW DC
Ladezeit (schnell, 80 %)
18 min
Länge
4997 mm
Breite
1964 mm
Höhe
1389 mm
Leergewicht
2395 kg
Kofferraum (hinten)
350 l
Karosserie
Coupé
Fahrzeugklasse
Oberklasse
Sitze
4
Türen
4

Ab Mitte 2024 verpasste Audi der GT-Reihe ein starkes Facelift: Motorisierungen, Leistung, Reichweiten, Innenraumgestaltung usw. wurden sowohl beim nunmehrigen Einstiegsmodell S e-tron GT als auch bei der RS-Version umfangreich überarbeitet, hinzu kam das neue Topmodell „Performance“.

Der Einstiegspreis liegt nun bei 126.000,- Euro.

Das Oberklasse-Coupé der e-tron-Serie punktet nach wie vor mit Performance und Luxus, die Reichweiten wurden (auch durch eine größere Batterie) noch einmal ordentlich gesteigert – der reichweitenstärkste S e-tron GT soll bis zu 605 km schaffen. Auch beim Schnellladen ist der (R)S e-tron GT top: Die Batterie ist in rund 18 Minuten zu 80 % aufgeladen.

Fazit: tolles E-Auto der Oberklasse, für alle, die sich das leisten können